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青島木托盤,青島木托盤加工廠,青島木包裝,青島木包裝加工廠
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青島木包裝加工廠  
  為什麽我國木質包裝箱廠普遍存在這些問題呢  
發布時間: 2017 . 6 . 26 點擊人氣 7972 次
  改革開放三十多年來,我國物流行業取得了空前的發展,青島木包裝箱在行業的應用也越來越廣泛,但同時,國內的青島木包裝箱廠也存在很多問題,例如;
  
  一、第三方物流在中國物流市場上的份額很低。發展提高第三方物流的服務功能和地位是發展青島木包裝箱 廠的關鍵。在我國,第三方物流企業有的是傳統物流企業轉變而來,有的來源於國外獨資和合資企業,還處在轉型發展時期。第三方物流在整個物流市場上的占有率很低,短期內不具備整合物流資源的能力。
  
  二、我國物流基礎設施建設的落後。我國物流基礎設施和裝備條件與木箱廠的發展要求存在一定差距。我國初步形成了由鐵路、公路、水路、民用航空及管道等五種運輸方式組成的運輸體係,基礎設施、技術裝備、管理水平、運輸市場等方麵都取得了巨大的發展,但是還不能滿足木箱廠發展的需要。
  
  三、管理體製不完善。在我國由於體製沒有理順,各部門之間分工存在交叉,造成了物流行業管理中存在部門分割、重複建設等問題。
  
  四、供應鏈管理技術尚未發育成熟。目前中國供應鏈管理技術尚未發育成熟,企業組織變革管理的能力較差,同時整個物流的基礎設施落後,客戶的規模較小。青島木包裝箱 廠的發展必須在第三方物流高度發達和業務外包極為流行的基礎上才能發展起來。
  
  五、物流信息化程度低。信息化是物流的靈魂,而強大的物流信息網絡是木箱廠的前提條件。利用信息網絡技術可以掌控物流供應鏈的各環節,最有效地整合全國的物流資源,提高物流的運作效率,降低物流成本。目前由於信息技術的不成熟、投資費用偏高等問題使得信息化程度低,缺少能夠實現供應鏈上所有企業和第三方物流企業的信息共享的公共信息平台。
  
  六、現代物流人才的缺乏。物流業之間的競爭,不僅需要有先進的技術和雄厚的資金,還要有一批高素質的物流人才。青島木包裝箱 廠發展要求物流人才不僅具備物流的基礎知識和豐富的實戰經驗,還具備IT、人力資源管理、技術集成等全方位的知識和能力。
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